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促进中国碳减排的税收政策研究

随着全球工业化进程的不断加快,由人类温室气体排放所引起的全球气候变暖趋势也在进一步加剧,并己逐渐成为国际社会高度关注的热点问题之一.由于碳减排行为具有典型的公共物品特征,故碳减排也是人类社会迄今为止面临的最大"市场失灵"问题.全球气候变化和人类应对全球气候变暖,在人类共同生存环境中与共同承担责任上没有国界可言.因此探索建立全球性碳减排机制以应对气候变化是人类必须做出的共同选择.中国作为世界上最大的发展中国家,虽尚未被强制规定具体的减排目标和时间表,但同时作为目前世界上最大的碳排放国,正不断承受着国际舆论各方面的压力.下阶段随着我国城市化和工业化进程的进一步加快,能源需求进一步加大,所面临的碳减排问题也更加严峻.因此,如何在保证经济持续增长的前提下,有效利用相关税收政策来降低碳排量具有十分重要的现实意义.论文首先系统分析了我国现行税收政策中具有减排效应的税种对微观个体碳排放行为的影响作用,通过借鉴改进后的STIRPAT模型,引入经济发展水平、能源强度、产业结构、城市化水平、贸易开放度以及资源税、消费税、车辆购置税等税负为变量来度量其对碳排量的影响作用.结果表明:现行相关税种中,资源税对碳排量的影响不显著,消费税的影响作用微弱,而车辆购置税通过间接限制化石能源的消费对碳排量的影响较为显著.基于以上结论,从完善我国现行碳减排相关税种、税式支出政策以及开征碳税等方面提出促进我国碳减排的政策建议,以期通过构建绿色税收体系,在保证经济持续增长的前提下,顺利实现碳减排目标.

作者:
钟飞
学位授予单位:
西安财经学院
专业名称:
财政学
授予学位:
硕士
学位年度:
2014年
导师姓名:
铁卫
中图分类号:
F812.42;F124.5
关键词:
碳减排;外部性;税收政策;STIRPAT模型;碳税
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