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风浪流耦合作用下小型LNG船舶运动响应试验研究
Experimental study on motion response of small LNG carriers under the coupling effect of wind,wave and current

小型LNG船尤其是小型多功能LNG加注船迎来了新的发展空间,在风浪流作用下其运动响应还需要深入研究.以曹妃甸港某LNG码头为例,采取物理模型试验,模拟了风、浪、流共同作用下 4 万m3 LNG船舶与1.2 万m3 LNG加注船的运动响应过程,测量了系缆张力及护舷撞击力.同时针对 4 万m3 LNG船舶,开展系缆方式优化研究,提供2a一遇波浪条件下满足规范要求的系泊方案,为工程设计提供依据.

作者:
孔令臣;张云峰;杨学斌;张金凤;王广耀;李中岳;李明宇;李智霖
作者英文名:
KONG Ling-chen;ZHANG Yun-feng;YANG Xue-bin;ZHANG Jin-feng;WANG Guang-yao;LI Zhong-yue;LI Ming-yu;LI Zhi-lin
作者单位:
中交天津港湾工程设计院有限公司;中交营口液化天然气有限公司;中交水运规划设计院有限公司;天津大学
刊名:
水道港口
英文刊名:
Journal of Waterway and Harbor
年,卷,期:
2023-06-28年, 44卷,  003 期
中图分类号:
U65;TV139.2
关键词:
LNG船;系泊;物理模型试验;风浪流耦合
基金项目:
国家重点研发计划(2021YFB2601100)
关键词:
中交天津港湾工程设计院有限公司;中交营口液化天然气有限公司;中交水运规划设计院有限公司;天津大学
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